车险述职报告,车险述职报告(精选7篇),非车险述职报告

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尊敬的领导：

您好！

20xx年，在总经理室的正确领导下，在同事们的共同努力下，我司于x月x日完成了分公司下达的全年任务，在分公司名据首位，在分公司也是第一个完成任务的三级机构，在这半年里充满了激情与挑战。

随着公司业务规模迅速发展，业务团队逐渐增加，保险监管部门的严格管理下，我的业务管理和专业技能都有了更多提高，现将一年来取得的成绩和存在的不足述职如下：

一、提高自我意识

自加盟xx保险公司以来，一直从事业管部承保工作。以以往的工作经历，清楚的知道这个岗位的严格和重要。以“合规、合法”为中心在工作的同时，牢记各项核保政策，努力学习核保专业知识，调整自身知识结构、提升自我意识与政策执行把握能力。

公司在承保面对业务量的迅速增长，承程中遇到的问题也与日俱增，我一直秉承着认真钻研，仔细调研，努力做到：不放走一个优质客户，不放进一笔不良业务，推动公司合规经营，降低风险努力做到规范化、专业化、标准化。

二、日常工作总结

每天摆在我面前的总是那看似平平凡凡的保险单，每天的工作就是录入、录入、再录入。但我的每一笔录入，每一次出单，都是和公司在半年完成全年任务的xxxx万密不可分的。看起来我的工作枯燥无味，但我深知，认真仔细的做好每一单业务，严格审核每一点信息，才能把风险拒之门外。

三、20xx年计划

在20xx年的工作中我会一如既往的，严格要求自己，在不断完善和细化自己工作的同时，还要带领部门员工，认真学习专业知识，夯实专业基础，做到理论和实际相结合，不断的提高自己的业务能力。“从我做起，从点滴做起，从现在做起”，以公司荣为荣，为民安保险业务稳健、高效快速发展做出自己的贡献。不辜负领导的信任和关怀。

此致

敬礼！

述职人：xxx

20xx年x月x日

一、工作概况

作为车险经理，我在过去一年中，全力以赴地完成了我的职责和任务。在这篇述职报告中，我将详细描述我在车险市场监测与分析、销售策略制定、团队管理和客户服务方面的工作表现。

二、市场监测与分析

1. 数据收集与分析

我通过对车险市场的深入研究，并收集了大量的业内数据。我利用这些数据进行

古人曾说，理论是实践的眼睛，在完成一项任务或目标后。我们通常会使用到报告，报告的内容应该统一，也就是说一篇报告只有一个主题。今天编辑将为您准备有关“非车险述职报告”的精彩文章，如果您希望获取更多深入了解请关注我们的主页！

一、工作背景

车险理算是我所在保险公司的重要工作岗位之一。作为一名车险理算员，我主要负责对投保人和被保险人在车险事故中的损失进行评估和核算，确定赔付金额，并对恶意故意行为进行调查处理。该工作涉及到对保险法律法规的熟悉，风险评估能力和谈判技巧的运用等。为保障投保人和被保险人的合法权益，我在工作中始终以客户为中心，以公平公正为原则，做到诚信、敬业和高效。

二、工作内容

1. 保险责任核定：

在车险理算工作中，我首先要根据保险合同的约定，核定保险责任，确定事故导致的损失范围和保险公司的赔付责任。要了解事故情况、损失程度和修复成本等，进行合理的估算，并根据公司规定的标准进行核定。

2. 赔付金额审核：

在核定保险责任的基础上，我负责审核赔付金额，并与索赔人进行沟通，解释赔付情况和理赔金额的依据。在审核过程中，我会充分考虑受损方的合理需求和保险公司的风险控制，尽力保证合理、公正的赔付结果。

3. 恶意行为调查处理：

当出现涉嫌恶意故意行为的保险索赔案件时，我会通过调查、取证等手段，收集有关证据，并根据公司规定的程序进行处理。我会与相关部门合作，协助警方侦破，确保公司不被不法分子利用，维护公司的利益。

4. 统计分析和风险控制：

我会对车险理赔案件进行统计分析，并根据统计结果制定相应的风险控制措施。通过分析赔付金额、事故原因、人员伤亡情况等，及时发现问题，为公司提出相应的改进建议，降低赔付风险。

三、工作成果

1. 提高工作效率：

通过不断学习和积累经验，我在车险理算工作中逐渐提高了工作效率。在处理保险索赔案件时，我能够迅速理清案件前后因果关系，判断赔付责任和赔付金额，并及时完成核定和审核工作。

2. 维护客户关系：

在与索赔人沟通和协商时，我始终保持耐心和友好的态度，倾听对方的需求，并尽力解决问题。通过及时回应和准确解答客户的疑问，有效维护了公司与客户的良好关系。

3. 风险控制成效：

通过对车险理赔案件的统计分析，我发现了一些存在的问题，并提出了相应的风险控制措施。这些措施在一定程度上降低了公司的赔付风险，为公司的经营管理提供了有

一般情况下，现实生活中付出就会有回报。如今，撰写报告的需求越来越多。要想写好报告，首先要尊重客观事实，并以事实为基础。那么，在讨论关于“非车险述职报告”这个话题时，我们将为您提供详细的相关内容，并将继续提供该领域的相关信息！

一、车险分部各岗工作完成情况（数据截止11月30日止）

全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件（本代外通赔案件231件），占全市案件的70%左右，较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二；万元以下结案周期2.4天，万元以上12.6天。车险案件处理率达107%，车险通赔本带外案件处理率107.98%，外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件，与经侦合作查处保险欺诈案件8件，为公司换回损失40万余元。

(一)查勘定损岗：

1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对1万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定，定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核，并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签xx年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则，对于违规处理案件的（安全保卫部工作总结20xx）追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计，对一定保费规模的'4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。

（二）、理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算（17:30之前），同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求，做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转，理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制，并实行绩效量化考核，以提高快捷案件的结案周期，提升车险理赔服务质

一般而言，有付出才会有回报，日常生活中，我们都需要做好撰写报告的准备。什么样的报告比较高质量？您可以在以下资料中获得与您所需相关的“车险理算述职报告”资料，谢谢您来读这篇文章我们希望它能为您带来一些有用的见解！

纯车损案件

一、接受客户递交的索赔材料

1、进系统找到相应赔案

2、根据案情核对索赔材料是否完整有效、确立是否属于保险责任

①复印二证并核对原件 ②指导客户填写索赔申请书

③告之客户我司如何赔付、赔款金额 ④对材料齐全的开具回执单给客户 ⑤材料不齐全的告诉客户所需补充的单证

⑥若属条款约定除外责任则告之客户拒赔并说明理由

3、赔款金额超过一万元的根据中国人民银行的反洗钱要求指导客户填写客户身份信息采集表，单位客户的还需收集营业执照复印件、组织机构代码证、法人身份证等相关单证

4、打印出险信息表、粘贴发票整理材料并按序摆放

5、开具案袋

6、对于交强险和商业险分别为两个报案号的案件需复印整套案件材料，原件放于交强险赔案中，复印件放于商业险赔案中

7、将案件材料拍照后上传至系统

8、核对抄单信息，对于保单信息有误的通知出单批改

9、对车辆有施救费的需将案材拿至核价人员处让其核定施救费

二、系统操作

㈠对于核价通过的案件可直接进入下列模块进行理算

1、单证收集模块：

① 在系统内点选已收集的单证，对无选项的需手工录入单证名

② 录入被保险人信息：包括被保险人电话、邮编、身份证号、证件地址、联系地址

2、理算缮制模块：

① 点选事故责任

② 确认理算金额并输入，若遇查勘员录单时条款选择错误、车牌号录入有误、估损金额有误等均需将案件退回至相关环节并通知其改正

③ 交强险无责代赔案件需输入三者车交强险保险公司名称

④ 互碰自赔案件需输入三者车交强险保险公司名称、保单号码

⑤点选标的车是否全损

⑤ 生成计算公式

⑥ 生成综合报告书：综合报告书按模板要求缮制

⑦ 根据客户提供的维修发票录入维修厂名称（外地修理厂尽可能的维护）

⑧ 输入赔付帐号信息：收款人、开户行（f2点选）、银行帐号、私人客户的身份号码、单位客户输入组织机构代码证、赔付金额

3、理算书复核

① 复核理算缮制中的内容，核对无误后通过

4、打印计算书

㈡对于核价处理中的案件需联系核价员进行核价后才能进入理算

㈢对于查勘